轉進車用市場有三大挑戰,「大立光」能奪回股王寶座? | 台中建案查詢網
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2021年7月20日—失去「股王」寶座的大立光持續遇亂流,近期面臨3000元股價保衛戰!目前,手機鏡頭業務拓展仍現瓶頸,而轉進熱門的電動車市場,看似合理,卻有著三大 ...
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失去「股王」寶座的大立光持續遇亂流,近期面臨3000元股價保衛戰!目前,手機鏡頭業務拓展仍現瓶頸,而轉進熱門的電動車市場,看似合理,卻有著三大挑戰。
鏡頭龍頭大廠大立光日前舉辦第二季法說會,多項財務指標相較前季下滑,稅後淨利29.6億元,季減44%,跌破八年來單季低點,毛利率60.33%是2016年第一季以來最低,累積了半年的營收為219億元,相比去年同期少了15%。
本季緊縮的景況,官方將毛利下滑歸因於營收規模下降、產品組合較差。大立光執行長林恩平解釋,源於有些手機客戶,有高設計值、低規格出貨的情況,讓技術上的領先難以反映在價格。低毛利,顯示出了手機市場競爭的白熱化。
眼看連幾季衰退,投資法人忍不住接連追問林恩平:「EV(電動車)需要用到的鏡頭愈來愈多,是不是要再檢視一下?」「會有多少資源投入到車用市場?」車用市場放量,相關話題也頻頻出現在法說會上。
「車用不是沒在做!我們一直服務一個『大客戶』,也保持是他最主要的供應商。」林恩平強調,車用市場近年追求更高規格,代表著更高的毛利,但也坦言,開發少量、多樣的車用新品,現階段對大立光而言,的確有些力有未逮。
大立光執行長林恩平。蘇義傑攝 大立光轉進車用市場,到底布局了什麼?
回顧過去大立光對車用市場的態度,2019年7月林恩平在法說會上說談到車用,說的是「不是大立光主力」「逐步退出」「不再投入資源」,甚至一度傳出不再供貨、婉謝大客戶特斯拉(Tesla)的訂單。
直到到去年第一季,林恩平還語帶保留,說的是:「切不切入車用看毛利」。但到了第二季,他終於鬆口將成立專責單位開發、也不排除外購零件來供應車用,外界這時才赫然發現,大立光其實始終沒有放棄這塊市場。
過去大立光的崛起,與手機鏡頭數量增多密不可分,2020年,一支手機平均有3.5顆鏡頭,讓大立光的鏡頭銷量衝升到上億顆,...
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