搶救遺址新化段拓寬有得等 | 台中建案查詢網
![搶救遺址新化段拓寬有得等](https://i.imgur.com/t0MQFqH.jpg)
2008年10月22日—文史工作者提出了頂山腳、知母義與離子尾等3段有疑似遺址,拓寬工程因此...新化鎮公所主任秘書鄭道立表示,專業鑑定後離子尾段確有遺址,地方認為 ...
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〔記者吳俊鋒/新化報導〕台19甲線的拓寬,進行在關廟與新化交界附近後就此「卡住」,部分預定地已完成徵收,經費也沒問題,居民引頸企盼,迄今卻拖了2年之久,究其原因,原來是有未搶救的遺址擋路,環境影響評估無法通過,造成工程嚴重耽擱。
公路局新化工務段長李懿仁指出,委託中研院勘查後,唪口的離子尾確實發現遺址,必須由專業的考古團隊先行搶救,否則將觸犯文化資產保護法,誰都擔待不起,拓寬計畫還得再拖延。
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這項拓寬計畫2年前從關廟鄉下湖、埤頭做起,進行到新化鎮的頂山腳,李懿仁說,後續工程分南、北段,包含在170線轉折,避開老街市集的外環道等,長度約5公里,可有效抒解當地壅塞的交通。
原本部分拓寬用地已經徵收,工程款也有著落,萬事具備,卻出現規劃路線破壞遺址的質疑,依照文資法,只好將計畫暫時擱置,委請學術單位調查。
文史工作者提出了頂山腳、知母義與離子尾等3段有疑似遺址,拓寬工程因此延宕了2年多,進度停滯,引來居民批評相關單位效率不彰。
新化鎮公所主任秘書鄭道立表示,專業鑑定後離子尾段確有遺址,地方認為可以高填土的施工方式,原址保存,避免文化資產被破壞。
但李懿仁則回應,沒那麼簡單!工務段昨天進行該處拓寬的初步設計審查,邀集各管線單位會商,確認開挖位置後,才能劃定遺址的搶救區域,「還有得等」。
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